Пирамиды — кто их построил?

атланты, инопланетяне или гениальный человек?

Рассмотрим как работал сам механизм.

Механизм

Для надежной работы главного тягового механизма необходимо: вал, подшипник, рабочее колесо, приводившее в движение веревку, так называемая вентиляция через которую проходила веревка и вода приводившая всю систему в движение. Все это у нас есть. Да и не забудем про стволовую нарезку позволявшую смазывать механизм для надежной и долговременной работы.

Теперь рассмотрим как менялся сам вкладыш, сегмент подшипника.

Сначала снималась защита, не дававшая подшипнику во время работы съехать со своего места. Затем вал приподнимался и вынимался сам подшипник для замены сегмента.

Затем заменялся верхний сегмент. Подшипник вставлялся на место, прокручивался, чтобы поменять местами верхний и нижний сегмент.

Снова вынимался для замены второго сегмента, и после замены обеих сегментов заклинивался.

Вот и все подшипник готов прослужить еще 3 месяца, до следующего ремонта во время смены рабочего коллектива.